撫臺街洋樓+行之初展202010－陳大凱很愛玩

四柱三間結構的騎樓拱廊，一樓由唭哩岸石塊組合成，寬敞騎樓天花板有木材拼組成的圖案，這一棟建於1910年的撫臺街洋樓，是直轄市定古蹟，臺北市政府文化局委外館所，委託經營單位為社團法人台灣歷史資源經理學會，這一棟臺北城內屹立百年以上的市定古蹟，見證臺北都市變革，也是臺北舊城區內現存年代最早的民間建築。

以前的撫臺街就是現在的延平南路，清朝劉銘傳任職台灣巡撫時期，將台灣巡撫衙門建於現在中正區延平南路與武昌街口，撫臺就是巡撫的意思。

撫臺街洋樓鄰近北門廣場與台北車站，是臺北府城內僅存日治時代之商用建築古蹟之一，洋樓外觀是兩層樓，一樓石砌，二樓木結構，外飾洗石墻的歐風建築，屋頂為馬薩頂形式，屋面第一坡面較陡，第二坡面較緩，接近平頂，第三坡度才是平頂，屋頂上開三扇老虎窗作為透風口，附近居民暱稱為「石頭厝」，造型典雅，線條簡潔細緻，在老舊巷弄中更顯獨特魅力。

1900年，日治時期實施「台北城內市區計畫」市區改正，重新規劃城市街道，規劃「撫臺街」範圍，同年，大倉組台灣出張所土木事業主任的高石忠慥，與弟弟金原豐藏在台灣一同開業，公司創立於撫臺街一丁目，1910年，撫臺街洋樓興建完成。1937年後轉手為販售代理日本神戶銘酒富久娘、岡田式滅火器、度量衡等商品的佐土原商會。

台灣光復後，曾為《人民導報》報社、天利水電行，後為國防部軍務局所有，做為六戶眷屬宿舍使用，1997年指定為台北市市定古蹟。2002年，因附近建物火災，遭受重創，二樓的木造部份成為灰燼，只剩一樓的石頭建築。2006年進行修建，隔年完成對外開放，目前可以免費參觀，2013年委託台灣歷史資源經理學會進駐經營，至2014年再次重新開館。

二樓是「行之初，台北公眾運輸的序曲」展，展場小巧可愛，介紹了從1886世界第一部四輪汽車誕生…1900年臺北城內市區計畫，陸續進行城牆拆除、道路拓寬等…1927台灣出現首位具有駕照的女性駕駛…1969公車開放民營，有欣欣、大有、大南、光華四家業者經營…1977公車聯營制度改善不同公司的路線須再購票的問題等，非常豐富的資料，真的長了許多知識。